Option盃新成员报到 Mazda 3组(二)

 图：编辑部

Mazda 3组

        车号：119
车队：精仪
车手：卓文钦
车种：Mazda 3
成绩：1：29'150

        这次成绩就当作以后参赛的比较依据，首次比赛只求完赛并且找出车辆应该强化的地方，就目前所发现一定要改善的问题就是悬吊过软，回去改善后下次再来就要得名了。

Mazda 3组

        车号：120
车队：精仪
车手：施廷宪
车种：Mazda 3
成绩：1：17'555

        第一次参赛，重点是要全程跑完就够了，最佳单圈还有这样的成绩已经相当满意了，要是想要跑的更快就要装上好一点的胎皮，这样一来就可以用更高的车速与较好的抓地力过弯。

Mazda 3组

        车号：121
车队：精仪
车手：唐毓珮
车种：Mazda 3
成绩：1：37'420

        赛车不光只是男生的活动，女生也一样可以参加比赛，对于能够到赛场上磨练自己的开车技巧与胆识是相当有意义的活动，这次是第一次上到赛车场，看到彼此相互竞赛以追求最佳表现，是赛场上的最高运动精神，即便成绩不佳只求尽力就好。

Mazda 3组

        车号：122
车队：精仪
车手：高荣兴
车种：Mazda 3

成绩：1：25'994

        完全以原厂式样来参加比赛，不论胎圈或是悬吊的底盘系统依然维持不变，对于这样子还可以有这样的成绩已经是非常不错的表现，只是如果要有更好的成绩一定要做好下盘的工夫，这样一来才能有好表现。

Mazda 3组

        车号：123
车队：精仪
车手：张记圣
车种：Mazda 3
成绩：1：19'372

        能够在赛车场比赛，跑起来相当的安全又刺激，不过面对以弯道着名的龙潭赛道而言，以目前的悬吊来看似乎有必要加强阻尼的设定，这样一来才不会过起弯来左摇右晃，不易稳定车辆动态表现。

Mazda 3组

        车号：124
车队：精仪
车手：庄格伟
车种：Mazda 3
成绩：1：22'668

        能够跟同级车一起竞赛，这样才有竞争性，即使自己无法作出最快成绩，但是只要达到自己设定的目标就足够了，有机会再来尝试自己的最快单圈成绩，看看检讨后有无进步。

Mazda 3组

        车号：126
车队：精仪
车手：陈亭竹
车种：Mazda 3
成绩：1：22'218

        赛场上相当漂亮的女车手开起车来也相当强悍，虽然成绩无法站上颁奖台，但其赛车潜力是高不可测，多加磨练之后相信所作出的成绩一定会像本人一样亮眼。

Mazda 3组

        车号：127
车队：精仪
车手：陈姜信
车种：Mazda 3
成绩：1：26'484

        这次先练习，等到下次再挑战自己的单圈成绩，目前来说并不适合用硬干的方式急转进弯，还是要抓到进弯最佳角度才会有流畅的过弯动线，这样子才会有好成绩。

Mazda 3组

        车号：129
车队：精仪
车手：曾志翔
车种：Mazda 3
成绩：1：23'111

        过弯的速度还可以再快一点，时间就会缩短，成绩才会更好，胎皮似乎还可以承受更大的G力让车子可以更快的速度过弯，下次一定要全力以赴将车辆极限完全发挥。

Mazda 3组

        车号：130
车队：精仪
车手：杨其忠
车种：Mazda 3
成绩：1：21'246

        初次参赛的车主，第一次只能好好熟悉赛道路线，因此成绩也并未多加留意，只有专心注意每个弯道角度与车速，能够顺利完赛是首次参加的重点，成绩等到下次再加油吧！

Mazda 3组

        车号：131
车队：精仪
车手：杨庭豪
车种：Mazda 3
成绩：1：16'702

        很可惜差不到0.5秒就可以拿到季军，只能说下回要是有机会一定要改善这回合弯道判断的迷失，其实以马3的底盘条件还是可再以更犀利的角度入弯，这样车速就不用放慢了，得奖的机会就会更高。

Mazda 3组

        车号：133
车队：精仪
车手：赖威丞
车种：Mazda 3
成绩：1：22'966

        整天跑起来相当顺畅，但是若能够减少发生失误次数，像是进弯的角度与车速的掌握都是必要的配合，另外底盘也要调整到适合的倾角应该就可以缩短时间。

Mazda 3组

        车号：28
车队：精仪
车手：曾郁翔
车种：Mazda 3
成绩：1：21'619

        今天自己已经跑的很快了，没办法赶上前面的车辆只要多加练习油门与转速的掌控，等到技巧成熟后再来挑战吧！