下半座强化是基本锻造部品并非神话要真正延长引擎寿命,并提升引擎极限,就须仰赖引擎下半座的强化,包含:
TOYOTA于星期二正式发布回收42万辆车子的消息。这项决定主要是针对268,570辆在日本于200
NA引擎改成Turbo其硬体方面必备的包含有:1.排气头段、2.涡轮本体、3.排气前段、4.进气冷却
妙招6:加装水喷射系统有效降低排气温度降温效果:85分花费成本:14000元起对于想要进一步降低进气
由于接获NISSAN原厂通知,由于引擎温度感知器在长期高温下,可能造成内部晶片焊点的部分产生裂纹,导
使用环境而异 油品选择不同不管爱车年份有多新,是否都会有些许吃机油的情况?其实这都与引擎磨耗及现行机
广大的市场需求及新技术的应用,使得车厂每隔一阵子便必须更新厂房的软硬体设备以应付生产及销售需求。TO
香港示威活动越演越烈,“彭博社”报导,至少有一名股票市场分析师因为香港具有争议的引渡法案而考虑离开这